仲夏七月捷報頻傳，匠心耕耘再添碩果。7月19日，公司承建的G566連接線項目T梁預制任務完美收官，為后續(xù)梁板架設和橋面施工打下了堅實基礎。
夏寨大橋全橋設計共130片T梁，其中120片30米T梁，10片20米T梁，由于該橋采用互通匝道設計標準，平面曲線半徑較小且橫坡大，同跨5片梁最大梁長變化達75公分，邊梁懸臂4/8L處到梁端最大相差32公分。對此，項目部在T梁預制前高度重視、超前謀劃，在模板定制時根據(jù)梁長變化配備了多種調節(jié)段，預制場按照高速公路標準化施工要求配置;有鋼筋自動加工設備、自動噴淋養(yǎng)護系統(tǒng)、鋼筋綁扎臺架及翼緣板、橫隔板防漏漿措施。同時，項目部要求預制場負責人對每片梁板長度、端頭角度、邊梁懸臂C值進行詳細統(tǒng)計，施工之前逐一進行檢查核實。通過以上科學舉措，有力保障了項目安全、優(yōu)質、高效完成預制任務。
